يتميز قماش الألياف الزجاجية بمقاومة ممتازة لدرجة الحرارة ومقاومة للتآكل. ويستخدم على نطاق واسع في تكنولوجيا وضع اليد، والبناء، والطيران، والفضاء وغيرها من المجالات الصناعية. يتم استخدام قماش الألياف الزجاجية بشكل رئيسي في هياكل السفن، وصهاريج التخزين، وأبراج التبريد، والسفن، والمركبات، والخزانات، ومواد البناء الهيكلية، وما إلى ذلك. يمكن لقماش الألياف الزجاجية أن يمتص الكثير من الحرارة عند حرقه باللهب، مما قد يمنع اللهب من المرور و عزل الهواء. ويمكن استخدامه أيضًا لصنع الملابس الواقية والستائر المقاومة للحريق والمواد العازلة لدرجة الحرارة العالية.

إن عملية الإنتاج الجاف للحصيرة المقطعة هي أولاً قطع المواد الخام إلى ألياف قصيرة من خلال شفرات دوارة عالية السرعة، ومن ثم دفع هذه الألياف القصيرة إلى الحزام الشبكي لتشكيل طبقة. بعد ذلك، من خلال الضغط والحرارة، يتم دمج الألياف معًا لتكوين لباد. بالمقارنة مع طرق الإنتاج الأخرى، فإن حصيرة الألياف الزجاجية التي يتم إنتاجها بالطريقة الجافة تكون أصعب وأكثر استقرارًا، ويمكن أن توفر دعمًا جيدًا ومقاومة للضغط، وليس من السهل أن تتشوه أو تصبح فضفاضة. وهذا يجعلها مناسبة بشكل خاص للتطبيقات التي تتطلب القوة والثبات، مثل التصميمات الداخلية للسيارات.

تعتبر إبرة الألياف الزجاجية مادة ترشيح ذات بنية معقولة وأداء جيد. إنها مصنوعة من الألياف الزجاجية كمواد خام، ويتم ثقب لباد الألياف الزجاجية القصيرة بإبرة. تستخدم الطرق الميكانيكية لتشابك الألياف بين طبقات اللباد من الألياف الزجاجية وبين طبقات اللباد من الألياف الزجاجية والركيزة المصنوعة من الألياف الزجاجية المقواة، ويتم تقوية شبكة الألياف لتكوين مادة ترشيح غير منسوجة تشبه اللباد.

حصيرة جديلة الألياف الزجاجية المفرومة هي نوع من مواد التعزيز غير المنسوجة من الألياف الزجاجية. حصيرة جديلة الألياف الزجاجية المقطعة مصنوعة من مادة الألياف الزجاجية المستمرة التي يتم تقطيعها إلى طول معين (5 سم)، وتوزيعها بشكل موحد بدون اتجاه، وخلطها مع مسحوق البوليستر أو مادة رابطة للغسول. يعتبر اللباد الخام القصير مناسبًا بشكل أساسي لقولبة الرميات اليدوية والقولبة الميكانيكية وعمليات تشكيل الألياف الزجاجية الأخرى. يستخدم هذا المنتج على نطاق واسع في التصميمات الداخلية لسقف السيارات، وبناء السفن، والأدوات الصحية، والأنابيب الكيميائية المضادة للتآكل، وصهاريج التخزين، ومواد البناء، والطاولات، والكراسي، والأثاث، وغيرها من المنتجات المركبة من الألياف الزجاجية.

لباد البوليستر المركب عبارة عن لباد ألياف مصنوع باستخدام لباد سطح البوليستر كطبقة أساسية، ومغطى بلباد الألياف الزجاجية (مثل لباد حافة التماس، ولباد القطع القصير، وما إلى ذلك)، ومركب مع حافة التماس لفائف البوليستر أو عملية ربط لاصقة. خصائص المنتج.
1. حل مشاكل الكسر والتجاعيد السهلة عند تشكيل لباد البوليستر بشكل منفصل.
2. تحسين مظهر المنتج بشكل فعال وزيادة محتوى الراتنج على سطح المنتج.
3. تعزيز مقاومة الطقس للمنتج وجعل سطح المنتج مقاومًا للأشعة فوق البنفسجية.

لباد ألياف الكربون هو نوع من اللباد المصنوع من ألياف الكربون. يتميز بامتصاص واسع النطاق وميزة السعة الكبيرة. يمكن لألياف ألياف الكربون أن تمتص الأبخرة العضوية مثل البنزين والألدهيدات والفينولات والكحوليات والأوليفينات وما إلى ذلك. إن قدرة لباد ألياف الكربون على امتصاص الأبخرة العضوية تتفوق على الكربون المنشط (GAC). إن قدرة امتصاص لباد ألياف الكربون لـ COD وBOD والزيت في المحاليل المائية أعلى بكثير من قدرة GAC. يتميز بأداء مقاومة منخفضة للامتصاص، وسرعة عالية، وامتصاص سريع وشامل.

قماش ألياف الكربون عبارة عن مادة نسيجية خفيفة الوزن وعالية القوة مصنوعة من ألياف الكربون الليفية المتشابكة. تتمتع ألياف الكربون بطاقة وصلابة رائعتين ولكنها خفيفة الوزن للغاية، مما يجعل قماش ألياف الكربون نسيجًا هيكليًا لتعزيز المساهمين الهيكليين في مقاومة القلق والقص والزلازل. إنه قادر على أن يتم استخدامه على نطاق واسع في تصنيع العناصر الهيكلية، والمواد المركبة، ومواد الحماية الكهرومغناطيسية، والمواد المدرعة، وغيرها الكثير.

مسحوق ألياف الكربون، المعروف أيضًا باسم ألياف الكربون الأرضية، عبارة عن جسيم أسطواني يتم الحصول عليه عن طريق معالجة سطحية خاصة، والطحن، والتحديد المجهري، والفحص، والتجفيف بدرجة حرارة عالية لخيوط ألياف الكربون عالية القوة وعالية المعامل. إنه يحتفظ بالعديد من خصائص ألياف الكربون، وله شكل صغير، وسطح نقي، ومساحة سطح كبيرة محددة، ومن السهل أن يتم تشتيته بشكل موحد عن طريق ترطيب الراتنج. إنها حشوة مواد مركبة عالية الأداء. لون مسحوق ألياف الكربون أسود ورمادي.

إنه نوع من الخيوط المغزولة من ألياف الكربون القصيرة، والمواد العازلة المستخدمة بشكل رئيسي، والمواد المضادة للاحتكاك، والأجزاء المركبة، وما إلى ذلك.